küreselhelyumTedarik zincirinde Rusya ve Katar'dan kaynaklanan aksamalar nedeniyle yeniden yapılanmaya gidilmesi ve küresel arzın düşmesiyle kıtlık acil bir duruma girdi.helyumPiyasayı karmaşık bir arz krizine sürükledi.
Katar'ın Mart ayında üretimini tamamen durdurmasının ardından, Rusya 14 Nisan'da Avrasya Ekonomik Birliği dışındaki ülkeler için helyum ihracat kontrollerini resmen uygulamaya koydu. Bu önlemler 2027 yılının sonuna kadar yürürlükte kalacak. Bu iki temel tedarikçinin eş zamanlı olarak faaliyetlerini durdurması, küresel ticari üretimin yaklaşık %42-50'sinin kaybına yol açtı.helyumÜretim kapasitesi. Yarı iletkenler ve tıbbi görüntüleme gibi kilit sektörler helyum kıtlığı riskiyle karşı karşıya kalırken, tedarik zinciri güvenliği küresel endüstriler için öncelikli bir endişe kaynağı haline geliyor.
Yenilenebilir olmayan stratejik bir kaynak olarak,helyumGelişmiş üretim ve bilimsel araştırma alanlarında olgun alternatifleri bulunmamaktadır ve arzı büyük ölçüde dört büyük ekonomide yoğunlaşmıştır. Bu krizde, iki temel tedarik kaynağı gerileme yaşadı:
1) Katar'ın tamamen kapanması: Mart ayındaki askeri çatışmanın ikinci darbesinden etkilenen Ras Lafan sanayi kentindeki üç helyum çıkarma tesisi de tamamen yıkıldı ve küresel üretim kapasitesinin %33-40'ı tamamen sekteye uğradı. Hükümet, Çin, Güney Kore ve diğer ülkeler için 5 yıllık bir "mücbir sebep" maddesi ilan etti. Ana üretim hatlarının onarımı 3-5 yıl sürecek ve kısa vadede üretime yeniden başlama olasılığı %10'dan az.
2) Rusya'nın artan kontrolleri: Küresel üretim kapasitesinin %8-10'unu oluşturan Rusya, ihracat kontrolleri için Başbakan veya Başbakan Yardımcısından özel onay gerektiriyor. Kontrollerin gerekçesi olarak "havacılık, elektronik ve MR cihazı gibi kilit yerli sektörlerin ihtiyaçlarının karşılanması" gösteriliyor. Amur Gaz İşleme Tesisi gibi büyük tesislerin yıllık 6 milyar metreküp üretim kapasitesine sahip olmasına rağmen, 2025 yılında fiili ihracat sadece 1,6 milyar metreküp olup, bu da küresel piyasanın bu kritik dengeleyici değişkeni tamamen kaybedeceği anlamına geliyor.
Hürmüz Boğazı'ndaki nakliye kısıtlamaları ve ISO'nun sıvı helyum depolama tankı tedarikindeki tekeliyle (dünyadaki temel depolama tanklarının %80'i birkaç şirketin elinde yoğunlaşmış durumda) birleşince, küresel helyum tedarik zinciri "üretim aksaması + ulaşım darboğazı" şeklinde çifte bir çıkmazla karşı karşıya kalıyor.
Yayın tarihi: 14 Mayıs 2026
