AmonyakGübre olarak iyi bilinen ve kimya ve ilaç endüstrileri de dahil olmak üzere birçok sektörde kullanılan bir yakıttır, ancak potansiyeli bununla sınırlı değildir. Ayrıca, günümüzde yaygın olarak talep gören hidrojenle birlikte, özellikle deniz taşımacılığı olmak üzere ulaşımın karbonsuzlaştırılmasına katkıda bulunabilecek bir yakıt da olabilir.

Birçok avantajı göz önüne alındığındaamonyakÖzellikle yenilenebilir enerji ile üretilen “yeşil amonyak”, karbondioksit üretiminin olmaması, bol kaynakları ve düşük sıvılaştırma sıcaklığı gibi avantajlar nedeniyle, birçok uluslararası dev, “yeşil amonyak”ın endüstriyel üretimi için rekabete girmiştir.amonyak“Ancak, sürdürülebilir bir yakıt olarak amonyağın, üretiminin artırılması ve toksisitesiyle başa çıkılması gibi aşılması gereken bazı zorluklar hâlâ var.

Devler "yeşil amonyak" geliştirmek için yarışıyor

Ayrıca bir sorun varamonyakSürdürülebilir bir yakıt olmak. Günümüzde amonyak çoğunlukla fosil yakıtlardan üretiliyor ve bilim insanları, yenilenebilir kaynaklardan gerçek anlamda sürdürülebilir ve karbonsuz "yeşil amonyak" üretmeyi umuyor.
İspanya'nın "Absai" web sitesi yakın tarihli bir raporda, "yeşil" gerçeği göz önüne alındığında,amonyak” geleceği çok parlak olabilir, endüstriyel ölçekte üretim için rekabet küresel ölçekte başlamıştır.

Tanınmış kimya devi Yara, aktif olarak "yeşil" teknolojiler kullanıyoramonyak"üretim" ve Norveç'te yıllık 500.000 ton kapasiteli sürdürülebilir bir amonyak tesisi kurmayı planlıyor. Şirket, daha önce Fransız elektrik şirketi Engie ile iş birliği yaparak, Avustralya'nın kuzeybatısındaki Pilbara'daki mevcut tesisinde hidrojeni azotla reaksiyona sokmak için güneş enerjisini kullanarak hidrojen üretmişti ve yenilenebilir enerjiyle üretilen "yeşil amonyak" 2023'te deneme üretimine başlayacak. İspanya merkezli Fetiveria şirketi de 1 milyon tondan fazla "yeşil amonyak" üretmeyi planlıyor.amonyakPuertollano'daki tesisinde yılda 1 milyon ton üretim gerçekleştiren şirket, Palos-De la Frontera'da aynı kapasitede bir başka "yeşil amonyak" tesisi kurmayı planlıyor.Amonyak"fabrika. İspanya'nın Ignis Grubu, Sevilla Limanı'nda bir "yeşil amonyak" tesisi kurmayı planlıyor.

Suudi NEOM Şirketi dünyanın en büyük "yeşil" limanını inşa etmeyi planlıyoramonyak2026 yılında üretim tesisine kavuşacak. Tesis tamamlandığında yılda 1,2 milyon ton “yeşil amonyak” üretmesi ve karbondioksit emisyonunu 5 milyon ton azaltması bekleniyor.

"Absai", "yeşil" iseamonyakKarşılaştığı çeşitli zorlukların üstesinden gelebilmesi için, insanların önümüzdeki 10 yıl içinde amonyakla çalışan ilk kamyon, traktör ve gemi partisini görmesi bekleniyor. Şu anda şirketler ve üniversiteler amonyak yakıtının uygulama teknolojisini araştırıyor ve hatta ilk prototip ekipman partisi bile ortaya çıktı.

ABD'nin "Technology Times" internet sitesinde 10'unda yer alan habere göre, merkezi ABD'nin Brooklyn kentinde bulunan Amogy, ilk amonyakla çalışan gemiyi 2023'te sergilemeyi ve 2024'te tamamen ticarileştirmeyi beklediğini açıkladı. Şirket, bunun sıfır emisyonlu nakliye yolunda önemli bir başarı olacağını belirtti.

hala aşılması gereken zorluklar var

AmonyakAncak Det Norske Veritas'ın bir raporunda belirttiği gibi, 'nin gemilere ve kamyonlara yakıt ikmali süreci hiç de kolay olmadı: "Öncelikle birçok zorluğun üstesinden gelinmesi gerekiyor."

Öncelikle yakıt teminiamonyaksağlanmalıdır. Günümüzde küresel olarak üretilen amonyağın yaklaşık %80'i gübre olarak kullanılmaktadır. Bu nedenle, bu tarımsal talebi karşılarken, amonyağın iki, hatta üç katına çıkarılmasının gerekeceği öngörülmektedir.amonyakDünya çapındaki deniz filolarına ve ağır kamyonlara yakıt sağlamak için üretim. İkinci olarak, amonyağın toksisitesi de bir endişe kaynağı. İspanyol enerji dönüşüm uzmanı Rafael Gutierrez, amonyağın gübre yapımında kullanıldığını ve bazı gemilerde, çok profesyonel ve deneyimli personel tarafından işletilen bir soğutucu olarak kullanıldığını açıkladı. İnsanlar amonyağı gemilere ve kamyonlara yakıt olarak kullanmayı yaygınlaştırırsa, daha fazla insan amonyağa maruz kalacaktır.amonyakve sorun çıkma potansiyeli daha da artacaktır.