Amonyakİyi bilinen bir gübre olan ve şu anda kimya ve ilaç endüstrileri de dahil olmak üzere birçok sektörde kullanılan bu maddenin potansiyeli bununla sınırlı değil. Ayrıca, şu anda yaygın olarak aranan hidrojenle birlikte, özellikle deniz taşımacılığı olmak üzere ulaşımın karbondan arındırılmasına katkıda bulunabilecek bir yakıt haline de gelebilir.

Birçok avantajı göz önüne alındığındaamonyakÖzellikle karbondioksit üretimi olmaması, bol kaynaklara sahip olması ve düşük sıvılaştırma sıcaklığı gibi avantajları nedeniyle yenilenebilir enerjiyle üretilen "yeşil amonyak" konusunda birçok uluslararası dev, endüstriyel üretim için rekabete katıldı.amonyakAncak, sürdürülebilir bir yakıt olarak amonyak, üretiminin ölçeklendirilmesi ve toksikliğiyle başa çıkılması gibi bazı zorlukların üstesinden gelmek zorunda kalmaya devam ediyor.

Dev şirketler "yeşil amonyak" geliştirmek için yarışıyor.

Ayrıca bununla ilgili bir sorun da var.amonyakSürdürülebilir bir yakıt olması. Şu anda amonyak ağırlıklı olarak fosil yakıtlardan üretiliyor ve bilim insanları, gerçekten sürdürülebilir ve karbon içermeyen bir yakıt elde etmek için yenilenebilir kaynaklardan "yeşil amonyak" üretmeyi umuyorlar.
İspanya'nın "Absai" internet sitesi yakın tarihli bir raporda, "yeşil"inamonyak“Çok parlak bir geleceğe sahip olabilir; endüstriyel ölçekte üretim için küresel ölçekte rekabet başlatıldı.”

Tanınmış kimya devi Yara, aktif olarak "yeşil" teknolojileri uygulamaya koyuyor.amonyakİspanya merkezli Fectiveria şirketi, 1 milyon tondan fazla "yeşil amonyak" üretmeyi planlıyor ve Norveç'te yıllık 500.000 ton kapasiteli sürdürülebilir bir amonyak tesisi kurmayı hedefliyor. Şirket daha önce Fransız elektrik şirketi Engie ile iş birliği yaparak Avustralya'nın kuzeybatısındaki Pilbara'da bulunan mevcut tesisinde güneş enerjisiyle hidrojen üretmiş ve hidrojeni azotla reaksiyona sokarak yenilenebilir enerjiyle üretilen "yeşil amonyak"ın deneme üretimine 2023 yılında başlayacak.amonyakPuertollano'daki tesisinde yılda "yeşil amonyak" üretiyor ve Palos-de la Frontera'da aynı kapasitede bir başka tesis daha kurmayı planlıyor.Amonyakİspanyol Ignis Grubu, Sevilla Limanı'nda "yeşil amonyak" tesisi kurmayı planlıyor.

Suudi Arabistan merkezli NEOM şirketi, dünyanın en büyük "yeşil" enerji santralini inşa etmeyi planlıyor.amonyak2026 yılında "yeşil amonyak" üretim tesisi kurulması planlanıyor. Tesis tamamlandığında, yıllık 1,2 milyon ton "yeşil amonyak" üreterek karbondioksit emisyonlarını 5 milyon ton azaltması bekleniyor.

“Absai”, eğer “yeşil” ise, şunu belirtti:amonyakKarşılaştığı çeşitli zorlukların üstesinden gelinebilirse, önümüzdeki 10 yıl içinde amonyakla çalışan ilk kamyon, traktör ve gemilerin görülmesi bekleniyor. Şu anda şirketler ve üniversiteler amonyak yakıtının uygulama teknolojisi üzerinde araştırmalar yapıyor ve hatta ilk prototip ekipmanlar bile ortaya çıktı.

ABD'nin Brooklyn kentinde bulunan Amogy şirketi, 10 Mart tarihli "Technology Times" internet sitesinde yer alan bir habere göre, ilk amonyakla çalışan gemisini 2023 yılında sergilemeyi ve 2024 yılında tamamen ticarileştirmeyi planladığını açıkladı. Şirket, bunun sıfır emisyonlu denizciliğe doğru atılmış önemli bir adım olacağını belirtti.

Hâlâ aşılması gereken zorluklar var.

AmonyakGemilere ve kamyonlara yakıt ikmali yapma yolculuğu hiç de kolay olmadı. Det Norske Veritas'ın bir raporunda belirttiği gibi: "Öncelikle birkaç zorluğun üstesinden gelinmesi gerekiyor."

Öncelikle, yakıt tedariği.amonyakBu durum mutlaka güvence altına alınmalıdır. Küresel olarak üretilen amonyağın yaklaşık %80'i bugün gübre olarak kullanılmaktadır. Bu nedenle, tarımsal bu talebi karşılamak için üretimin iki hatta üç katına çıkarılması gerekeceği öngörülmektedir.amonyakİkinci olarak, amonyağın toksikliği de endişe kaynağıdır. İspanyol enerji geçiş uzmanı Rafael Gutierrez, amonyağın gübre yapımında ve bazı gemilerde soğutucu olarak kullanıldığını, bu kullanımın da oldukça profesyonel ve deneyimli personel tarafından gerçekleştirildiğini açıkladı. Eğer amonyağın kullanımı gemi ve kamyon yakıtına da yayılırsa, daha fazla insan amonyağa maruz kalacaktır.amonyakve sorun çıkma potansiyeli daha yüksek olacaktır.